Срывные болты рено дастер

Как снять защиту Рено Дастер

Рено Дастер как и любой кроссовер с претензией на внедорожные качества должен иметь защиту днища от нежелательных повреждений. Она может защищать как отдельные элементы так и быть полной. В Duster защита двигателя является опциональным элементом, но по умолчанию устанавливается на все продаваемые автомобили. Рассмотрим, как снять защиту Рено Дастер. Снятие защитных элементов требуется в разных случаях. Например: смена масла в двигателе, замена антифриза на Рено Дастер или ремонт силового агрегата.

Оригинал

Болты для штампованных дисков рено дастер

для легкосплавных дисков 26. 28 мм (справа).

Критерии товара:

Длина резьбы [мм]: 23

Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,5

Размер гаечного ключа: 19

Качество / класс: 10.9

Вид поверхностей: хромированный

Предельно допустимая длина резьбового стержня болта определяется параметрами передней подвески, где расстояние от привалочной плоскости диска до ближайшей контактной точки поворотного кулака составляет всего

24 мм, в то время как на задней подвеске

Купил на авито по объявлению штатное литье от дастера, практически новое (по заверению продавца пробег 60 км из салона до шиномонтажа). Собственно встал вопрос, какие к ним нужны болты? Поискал в интернете, пишут что от стиляг не совсем подходят, кто то ездит, кто то нет, рисковать не хочется. В идеале конечно найти родные, пусть даже бу, ибо новые стоят 5к комплект. Может кто что посоветует, вроде Febi аналог делает

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 11 600 км

Особенности защиты от угона Renault Duster

Renault Duster стал одним из самых популярных кроссоверов, представленных на российском рынке. Данные автомобили угоняют как для последующей перепродажи, так и для разборки и продажи запчастей (по статистике примерно 70% угоняются на разборку). Но похищают Renault Duster намного реже европейских и американских машин. Несмотря на радостную статистику для владельцев французского кроссовера, машина должна быть хорошо защищена от взлома и угона.

Особенности и слабые места

Слабая стойкость личинки замка на взлом специнструментом

Установка блокираторов дверей

Использование диагностического разъема для регистрации новых чип-ключей в бортовой компьютер автомобиля

Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа

Замена блока управления двигателем в подкапотном пространстве на новый с новыми ключами от автомобиля

Замена штатных крепежных болтов капота на срывные болты

Установка блокираторов капота

Установка защитного кожуха на блок управления двигателем

Назначение UniLock v5:

Значительно затрудняет угон и является неотъемлемой частью охранно-противоугонного комплекса. Современная методика защиты автомобиля от угона и кражи элементов предусматривает защиту подкапотного пространства от проникновения. Одним из эффективных методов защиты является использование дополнительного электромеханического замка капота.

Не позволяет завести двигателя автомобиля, использую автономную систему управления двигателем типа “паук”. При наличии заблокированных электроцепей в подкапотном пространстве, злоумышленник для обхода блокировок может использовать заранее приготовленную проводку, для обеспечения коммутации основных модулей и датчиков, задействованных при работе двигателя.

Замок капота Unilock ограничивает доступ к сирене. Обеззвучивание сирены является одним из этапов угона автомобиля, так же деактивация звукового источника сигнализации применяется для хищения ценностей из салона автомобиля.

Защищает от подмены электронного блока управления двигателем. Зачастую ЭБУ расположен в подкапотном пространстве, а одним из способов обхода штатного иммобилайзера при угоне является подмена штатных модулей. Замок капота Unilock обеспечивает защиту от подобного способа угона.

Защищает от восстановления блокировку под капотом. В качестве эффективной противоугонной меры опытные установщики используют связку замок капота + дополнительный (нештатный) иммобилайзер. При реализации блокировки в подкапотном пространстве создается эффект сейфа для блокируемой цепи, что является эффективным противоугонным решением.

Защита подкапотных элементов от воровства и вандализма. Наиболее часто востребованные у похитителей ценности подкапотного пространства – автомобильные фары, блоки управления двигателем, аккумуляторы. Замок капота Unilock защищает эти элементы от хищения.

Ограничивает доступ к механизму переключения передач в подкапотном пространстве. Современный способ угона транспортного средства, оборудованного автоматической коробкой передач, предусматривает переключение кулисы АКПП, расположенной на самой коробке, чаще это делается после проникновения под капот.

Установка сигнализации Pandora DX50, замка капота UniLock V5, бесключевого автозапуска с технологией «Pandora CLONE», модуля управления замком капота Meguna T8.3 5A и срывных болтов крепления крышки капота на RENAULT DUSTER.

Так же на автомобыль был установлен модуль управления замком капота Meguna T8.3 5A – электронное устройство, обеспечивающее запирание/отпирание центрального замка или электромеханического замка капота/багажника любого типа. И срывные болты крепления крышки капота благодаря которым угонщик не сможет открыть капот.

Установка сигнализации Pandora DX50, замка капота UniLock V5, бесключевого автозапуска с технологией «Pandora CLONE», модуля управления замком капота Meguna T8.3 5A и срывных болтов крепления крышки капота на RENAULT DUSTER.

И немного видео об уязвимости Renault Duster. Что делают некоторые автовладельцы для защиты от угона и достаточно ли этого ? Противодействие. Статистика угонов Дастер в 2016 году:

Шаги выполняемых операции

Снятие защитного элемента двигателя на Рено Дастер операция простая и не требует специальных навыков. Все, что потребуется, это эстакада или яма и небольшой набор инструментов.

Требуемые инструменты:

  • Ключ Torx T30;

Torx

  • Головка на 10 с удлинителем.

Головка на 10

Все эти инструменты не такая уж большая редкость и есть практически в любом среднем наборе автомобилиста. На крайний случай, взять у соседа по гаражу.

Все действия проводить на эстакаде.

Последовательность выполняемых операций:

  • Открутить ключом Torx T30 центральный винт нижнего крепления бампера к двигателю;

Шаг первый

  • Тем же ключом открутить с правой стороны винт крепежа бампера к подрамнику. Аналогичные действия провести с левой стороной;

Шаг второй

  • Оттянуть нижний край бампера для доступа к переднему крепежу защитного элемента. Защита спереди крепится на двух болтах. Открутить их головкой на 10. Потребуется удлинитель головки;

Шаг 3

  • Головкой на 10 открутить 6 болтов крепления защиты силового агрегата к подрамнику автомобиля;

Четвертый

  • Осторожно снять защиту.

Пятый

Защита имеет вес и не маленький. Все зависит из какого материала она сделана и какую толщину имеет.

Устанавливаем защиту в обратной последовательности.

Такая последовательность действий подходят для большинства защитных элементов. Но если этот элемент имеет оригинальную конструкцию или изготовлен самостоятельно, то понадобятся другие инструменты и другой порядок действий.

Renault Duster 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 135 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — колёсные диски

Машины в продаже

Renault Duster, 2017

Renault Duster, 2014

Renault Duster, 2015

Renault Duster, 2017

Защита замков дверей.

В первую очередь злоумышленник ломает личинку замка водительской двери специальным инструментом – свёртом и проникает в салон автомобиля. Данное действие занимает несколько секунд.

Для защиты от проникновения в салон автомобиля рекомендуем устанавливать блокираторы дверей.

UniLock Блокиратор двери

Дверной блокиратор UniLock DoorLock предназначен исключить несанкционированное проникновение в салон автомобиля.

UniLock Expert Дверной блокиратор

Усиленная версия дверного блокиратора марки UniLock. Отличается от стандартной модели применением дополнительных защитных элементов, предотвращающих быструю деактивацию замка, при внешних воздействиях после прорезания внешней металлической обшивки двери а

Для управления блокираторами дверей применяются:

StarLine Expert

Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.

Pandora Expert

Телематическая охранная система с облачным сервисом и авторизацией по метке. Уникальная цифровая блокировка двигателя. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск – технология CLONE, встроенная и выносная GSM антенна

Заключение

Снимать защиту на Рено Дастер дело не сложное. При определенной сноровке и везении все операция займет максимум 15 минут. Но бывают и неприятные ситуации, когда болты окисляются и открутить их проблематично. В этом случае не стоит брать болты на излом. Можно эти болты сломать. Лучше воспользоваться каким-нибудь раствором антиржавчины и подождать еще 15 минут. А потом попробовать открутить еще раз.

Слабость штатного иммобилайзера и его защита.

Штатный иммобилайзер устанавливается заводом-изготовителем и находится за приборной панелью. Похититель подключает специальный модуль к диагностическому разъему OBD, расположенному в бардачке, и регистрирует новые электронные ключи в системе. После этого при помощи свёрта запускается двигатель.

Для исключения манипуляций, направленных на обход иммобилайзера, применяется устройство защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа OBD Block.

Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block

Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т

Характеристики шин для колес Рено Дастер

В штатной комплектации новый внедорожник обут в резину фирмы «AMTEL», размером R16, шириной 215 мм, высотой 65 % (от ширины), на колесе это обозначается так:

Обозначение размера на резине

Защита блока управления двигателем.

После того, как злоумышленник открыл водительскую дверь, он попытается открыть капот и заменить блок управления двигателем. Слабым местом Renault Duster является крепление капота, находящееся снаружи в легкодоступном месте. Откручивание крепежных болтов капота не представляет трудности и занимает считанные секунды. Поднимая капот с обратной стороны, автоугонщик выбивает амортизатор, снимает разъемы и меняет штатный блок управления двигателем на заранее подготовленный с отключенной функцией иммобилайзера.

В первую очередь рекомендуем заменить штатные крепежные болты капота на срывные.

Для защиты подкапотного пространства автомобиля устанавливают дополнительный электромеханический замок, который автоматически блокируют капот при постановке автомобиля в режим охраны.

StarLine L10

Замок капота StarLine L10 предназначен для защиты автомобиля от угона путем прочной фиксации крышки капота. В закрытом состоянии надежно блокирует запуск двигателя автомобиля.

Для локальной защиты электронного блока управления двигателем применяется стальной защитный кожух. Разъемы в таком сейфе надежно спрятаны внутри. Кожух к корпусу прикручивается срывными гайками.

Все перечисленные способы защиты позволят усложнить взлом и предотвратить попытку угона автомобиля Renault Duster.

Размер штатных дисков

Покрышки для Дастера в базовой комплектации одеваются на штампованные стальные диски с размерностью:

  • 6,5 – ширина диска в дюймах;
  • 16 – диаметр диска в дюймах;
  • 5/114.3 – 5 болтов расположенных по кругу с диаметром 114,3 мм (сокращенно PCD);
  • ET 50 – вылет диска 50 мм.

Штатный диаметр отверстия в диски Дастера под ступичный вал – 66,1 мм.

Так выглядят новые диски в упаковке

Размер болтов для колес

Параметры крепежных болтов для колес у Дастера:

  • размер резьбы — М12 х 1,5;
  • длина болта — 51,4 мм, длина резьбы 24 мм (для штампованных дисков);
  • длина болта – 53 мм, длина резьбы 26 мм (для литых дисков).

При выборе болтов старайтесь не брать длинее, чем вышеуказано, так как задние колеса крепятся на барабан (в отличие от передних), а если болты окажутся длинее, они могут пройти насквозь барабан и будут торчать внутри, что при вращении диска приведет к зацеплению и разрушению внутренних механизмов в барабане.

Давление в шинах Renault Duster

Завод-изготовитель рекомендует накачивать шины до давления 2,0 атмосферы. Летом шины нагреваются значительно, поэтому в летнее время нужно следить за давлением в жаркие дни, перекачивать не рекомендуется. Зимой наоборот, можно подкачать до 2,2 атмосфер, что скажется благоприятно на езду по зимним дорогам. По общим отзывам владельцев Дастера оптимальным давлением можно считать 2,2 атмосферы для передних и задних колес.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Егор Новиков
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий