Спальное место в ниве 2121

Как сделать спальное место в ниве 2121

Некоторые водители совершают дальние выезды в места, где нет гостиниц или хостелов. В подобных условиях приходится ночевать в палатке или автомобиле, что требует предварительной подготовки. Если внезапная ночлежка происходит в теплое время года (температура воздуха не ниже +15 градусов Цельсия) – проблем не возникает. Обычно достаточно хорошо прогреть салон, и немного приоткрыть окно для доступа свежего воздуха. В случае, когда подобное происходит зимой при сильных морозах без предварительной подготовки не обойтись.

Вся сложность процедуры заключается в том, что коэффициент теплопотери поверхности машины гораздо выше, чем у жилого дома или зимней палатки. Следовательно, салон быстро остывает и сон в подобных условиях превращается в испытание, опасное для здоровья.

Что потребуется при ночевке в машине зимой?

Опытные водители, зная, что может возникнуть экстренная ситуация всегда возят в багажнике предметы первой необходимости, такие как:

• спальный мешок или теплое одеяло/плед;
• подушку минимальных размеров;
• комплект теплых, вязаных носков (потребуется обязательно);
• химические или электрические грелки (при наличии);
• термос с горячим чаем.

Указанный перечень не полный. В зависимости от потребностей водителя, список может быть дополнен индивидуальными предметами.

Как переночевать в машине зимой в сильный мороз

По определению зимние ночевки в машине – дело экстремальное. Если дальняя поездка запланирована заранее, рекомендуется взять с собой комплект оборудования, существенно облегчающий процесс. В этом случае застать врасплох водителя будет сложно и ночлег происходит по одной схеме.

1. Хорошо прогревается мотор, и включается печка на полную мощность. Непосредственно перед сном лучше двигатель заглушить и перекрыть все воздуховоды – это не даст надышаться выхлопами.
2. Если авто небольшого размера максимально откидывается переднее сидение. При наличии длинного универсала лучше разместиться в заднем отсеке, где гораздо больше места для ног.
3. На сидение простилается подобие простыни, в районе головы размещается подушка – это необходимо для повышения комфорта автомобилиста. В целом внутри салона обустраивается подобие кровати – если пользователю удобно, половина дела уже сделана.
4. Следует снять куртку, ботинки, надеть сухие вязаные носки или их шерстяной аналог. В обуви ноги будут стеснены, что спровоцирует их быстрое остывание. Куртка может доставить дискомфорт и выспаться не получится.
5. При наличии грелок, устройства вставляются в спальник в районе ног и поясницы. Главное обеспечить теплоту ног, если они замерзнут – все пропало.
6. В конечном итоге потребуется забраться в спальный мешок, устроиться поудобнее и хорошенько вздремнуть. При отсутствии оного спасает теплый плед или шерстяное одеяло.

При соблюдении указанных действий, ночевка в машине окажется не такой страшной. Дополнительно можно подкрепляться горячим чаем или кофе – это также позволит согреться и повысить комфорт. Важнейшим фактором является максимально утеплить себя. Следовательно, все безопасные методы хороши.

Чего делать категорически нельзя

Во время ночевки в сильный мороз, есть вещи, которые делать запрещено.

1. Употреблять алкоголь – спирт расширяет поры и заставляет организм остывать быстрее.
2. Спать в мокрой одежде – влага вытягивает тепло из тела и не дает заснуть. Даже обилие пота в футболке или носках может стать причиной гипотермии.
3. Курить в салоне – спать внутри газовой камеры как минимум не комфортно. Если же при этом открыть окно – все тепло выйдет.
4. Спать с заведенным двигателем чревато перегревом силовой установки. Также имеется риск надышаться выхлопа из неисправной магистрали.

Спальные места в 2121X

Рег.: 06.12.2004 Тем / Сообщений: 627 / 51712
Дано: Нива 21213 96год, неуёмная фантазия

Идея: Готовим машинку для путешествий, мысль о превращении салона в спальню.

Обдумываемая реализация: 1. Установка поворотных (на 180 град.) сидушек от минивэна на 2 передних места. 2. Переделка заднего сиденья, так что бы получался ровный пол с багажником и с сидушками из первого пункта.

Вопросы: 1. А вообще реально такие сидухи поставить? Если да то где бы их поискать? 2.Есть ли другие варианты решения данной задачи? 3.У кого какие мысли/варианты?

Рег.: 14.03.2005 Тем / Сообщений: 2 / 405 Откуда: Челябинск Возраст: 47 Авто: УАЗ-Патриот классик, была ВАЗ 2131-10 (1.8i)

Рег.: 11.07.2006 Сообщений: 83 Откуда: ИРКУТСК Возраст: 49 Авто: Нива-21213 1994 + SUBARU FORESTER

Рег.: 06.12.2004 Тем / Сообщений: 627 / 51712

Доводы, доводы в студию.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Рег.: 11.07.2006 Сообщений: 83 Откуда: ИРКУТСК Возраст: 49 Авто: Нива-21213 1994 + SUBARU FORESTER

Рег.: 12.12.2004 Тем / Сообщений: 5 / 1412 Откуда: Москва Возраст: 55 Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в.

Рег.: 04.07.2006 Сообщений: 194 Откуда: Обнинск работа Возраст: 58 Авто: 000

Рег.: 02.11.2005 Тем / Сообщений: 2 / 273 Откуда: москва Возраст: 37 Авто: vw-bus: 21214М 2012г.в.

Рег.: 06.12.2004 Тем / Сообщений: 627 / 51712

Но у поворотных седений есть как минимум ещё один +, возможность посидеть в машине лицом к лицу с пасажиром.

Спал в машине один раз этим летом, не понравилось абсолютно из за того что, душно, жарко, окошки не открыть ибо насекомые сожрут (дело в Карелии было), особенно ночью не поворочаешься. По сравнению с палаткой ночлег в машине явно проигрывает. Палатку поставить самое долгое 5 минут, а пока я вещи разгребал, пока комаров отлавливал по пути залетевших, пока поудобнее устраивался, два моих товарища, которые палатку раскинули, уже 10 сон видели.