Снятие панели приборов шкода октавия

Корректировка пробега на Шкода Октавия А7 без снятия приборной панели

Уважаемый автолюбитель, если Вы владелец Skoda Octavia A7, и по каким-либо причинам Вам нужно скрутить или накрутить пробег на автомобиле (изменить данные по общему пробегу авто), то приглашаем Вас для заказа и стопроцентной реализации данной услуги в наш автосервис. Мы – лучшие в Москве и Московской области и с уверенностью говорим, что можем смотать или намотать пробег на любом автомобиле! В том числе выполняем корректировку пробега на Шкода А7 – любого года выпуска!

Приборная панель Шкода Октавия

На любом автомобиле панель приборов считается важным элементом при эксплуатации. Ведь эта деталь с помощью значков демонстрирует водителю показания работы двигателя и других систем автомобиля. К сожалению, на некоторых моделях Skoda Octavia А5 случаются поломки этой детали, и владельцы попросту не знают, как разобраться с данной неисправностью.

В этой статье мы поговорим о снятии и установке, а также ремонте приборной панели и ее элементов.

i

Снятие и установка панели приборов Skoda Octavia

Снимаем саму приборную панель. Для этого откручиваем два винта, которыми она крепится снизу и аккуратно, с помощью какой-нибуть тонкой платины, отщёлкиваем две защёлки на верхней части приборной панели. Примерно тут левая защёлка Примерно тут правая защёлка Вид на снятую приборку сверху.

Отчётливо видны две защёлки. разборка панели шкода октавия

разборка панели шкода октавия

Вынув приборную панель не спешим отцеплять разъём. Сначала надо закрыть двери из салона, после разборка панели шкода октавия отключить плюсовую клемму аккумулятора и затем открыть водительскую дверь ключом. Для этой операции необходим помощник, который сможет либо закрыть машину из салона, либо сможет снять клемму аккумулятора и потом открыть водительскую дверь ключом. Отключив аккумулятор отсоединяем от приборной панели разъём.

Для этого разборка панели шкода октавия розовый фиксатор потянуть вверх и когда он преодолеет фиксирующий упор, повернуть вверх. Фикскатор выполняет ещё функцию своеобразного лифта вынимающего штекер жгута из разъёма. Штекер разъёма приборной панели 7.

Разборка торпедо Шкода а5 видео

Вынимаем приборную панель из машины, закрываем водительскую дверь ключом и спокойно идём домой. Без приборной панели мотор не заведётся. Блок предохранителей нужно утопить внутрь торпедо, разборка панели шкода октавия образовавшееся отверстие нужно просунуть руку и отсоединить разъемы блока переключения света. Для этого блок лучше выдавить наружу, чтобы было удобнее. Далее нужно переместиться к педалям, выкрутить все саморезы снизу и вынуть педальную сетку с поролоном.

разборка панели шкода октавия

Далее нужно подцепить плоской отверткой и вытащить диагностический разъем. Он прикрыт крышкой. После этого нужно оттянуть рычаг рулевой колонки, опустить ее максимально вниз и вытянуть на.

разборка торпеды шкода октавия тур

Теперь нужно рукой нажать на бархатную ткань в верхней части рулевой колонки, чтобы она отсоединилась от приборной панели. С обратной стороны платы отжимаем пластиковые фиксаторы и утапливаем.

Также необходимо утопить правую "крутилку".

разборка панели шкода октавия

Так белый пластиковый корпус отделяется от платы. Видим такую картину.

От одного диода к другому идет пара разборка панели шкода октавия. Кроме того, порезаны три дорожки. Берем в руки паяльник и отпаиваем нештатные провода. Дорожки необходимо восстановить. В одном месте было достаточно капнуть припоя. В других двух местах пришлось с помощью омметра искать ближайшие точки и припаивать перемычки.

Комфорт и вдохновение – доработка салона Skoda Octavia A5

skoda-octavia-salon2

Комфорта в автомобиле много не бывает, особенно если речь идет о Skoda Octavia A5. Нежелание завода изготавливать тюнингованные версии автомобиля, толкает многих автолюбителей на отчаянный шаг – дорабатывать салон самим или в гаражных мастерских «кустарного» происхождения. Иными словами, многие владельцы Skoda Octavia A5 обращаются к мастерам «гаражного» тюнинга для реализации собственных идей в доработке салона.

Много чего можно сделать в процессе тюнинга, но вот сделать уникальный салон, не так-то просто. Для этого процесса нужен индивидуальный подход, который включает в себя много элементов.

Смотать пробег на Skoda Octavia A7 любого года выпуска

На разных модификациях Шкода А7 производители использовали и различные приборные панели. И до недавних пор не существовало специального программного прибора в арсенале автоэлектронщика, который бы позволял выполнять качественную, безопасную корректировку пробега на моделях Skoda Octavia A7 с черно-белой приборной панелью Джонсон Контроль (Johnson Controls), где суточный и общий пробег находятся в столбик (один под другим).

Но с недавних пор такой прибор был разработан. И его сразу же приобрели в автосервис Гефест. Поэтому у нас, и пока только у нас, вы точно сможете качественно, быстро, легко, без проблем, без следов и каких-либо негативных последний скрутить пробег на любой Шкода Октавия А7, в том числе на Skoda Octavia A7 с черно-белой приборной панелью Джонсон Контроль (Johnson Controls), где данные по пробегу расположены в столбик.

Коррекция пробега, подмотка и смотка спидометра на машинах Шкода с белой приборной панелью

Причем у нас, коррекция пробега на Шкода и других автомобилях стоит недорого. Услугу выполняют высоко профессиональные автоэлектрики со 100% гарантией качества. Мы гарантируем, что после того, как пробег на Вашей Шкоде скрутим или накрутим мы – далее уже никто и никак не узнает прежние цифры по пробегу. Мы полностью сотрем все данные по родному пробегу машины и выставим везде – где это необходимо, новые желанные для Вас цифры.

Корректировка пробега с нашей стороны реализуется максимально качественно и грамотно. Так что, ни одна компьютерная автодиагностика далее не выдаст ошибки и никак не укажет на скрученный пробег!

Устройство

Ни для кого не секрет, что торпедо в автомобиле Skoda Octavia играет эстетическую роль, но в ее конструкции установлен щиток приборов, являющийся важной деталью всей конструкции автомобиля. Этот элемент играет роль контроллера всех операций происходящих в автомобиле во время движения, с помощью специальных значков и лампочек вся информация демонстрируется водителю.

Осуществляет вывод информации о работе таких систем, как:

  • антиблокировочная система торможения,
  • система помощи при парковке,
  • контроллер шины CAN,
  • работа генератора,
  • контроллер подушек безопасности,
  • датчик уровня топлива,
  • температура охлаждающей жидкости,
  • количество оборотов двигателя,
  • скорость движения в километрах в час
  • и многие другие функции.

Некоторые комплектации приборной панели Skoda Octavia А5 оснащаются бортовым компьютером, полезность которого не имеет границ. Вся сборка данного агрегата находится в нише торпедо. Чтобы ее снять необходимо, разобрать половину всей панели.

Щиток приборов является неотъемлемой частью декора и выполняет как практические, так и эстетические функции.

Общие сведенья

Многие автолюбители делают только частичный тюнинг, а вот, что в себя включает полный тюнинг салона, никто не догадывается. Итак, рассмотрим процесс с деталями, полного тюнинга Skoda Octavia A5.

Что будет в себя включать процесс:

  1. Полная доработка шумоизоляции.
  2. Замена полового покрытия.
  3. Новые коврики.
  4. Тюнинг сидений.
  5. Новые формы педалей.
  6. Доработка приборной панели и центральной консоли.
  7. Перетяжка потолка и дополнительный свет.
  8. Накладки порогов со стороны салона.
  9. Замена дверных карт.
  10. Новая акустика.
  11. Доработка багажного отделения.
  12. Прочие мелочи.

В основах всего лежит полная разборка салона, поскольку без этой операции невозможно сделать тюнинг и доработку салона. Итак, процесс разборки и снятие деталей салона:

  1. Снимаем сиденья и задний диван. Окрутив 6 болтов на каждом переднем сиденье и отсоединив разъем проводов подогрева и регулировки, демонтируем их. Далее, нужно легким движением, приложив усилия потянуть задний диван вперед, чтобы он соскочил с пазов, и также вынуть его из автомобиля. Окручиваем 4 болта крепления и снимаем спинку заднего сиденья.
  2. Демонтируем центральную консоль. Она закреплена несколькими болтами и пазовыми зажимами. Болты и гайки открутить, а пазовые зажимы стоит аккуратно поддернуть, чтобы они вышли с посадочных мест. Клипы извлечь специальной отверткой и демонтировать консоль, прежде сняв, ручник и чехол с ручки КПП.
  3. Снимаем облицовки всех стоек. Для этого просто нужно вынуть клипсы и слегка поддеть специальным инструментом или отверткой. Главное ничего не повредить.
  4. Снимаем панель приборов. Демонтируем главный и вспомогательные выключатели света. Снимаем декоративную накладку слева под рулевым колесом. Демонтируем рулевое колесо. Поддеваем отверткой и снимаем левую и правую боковые панели. Вынимаем контрольно-измерительную панель и отключаем ее. Открутив все болты, снимаем нижнюю часть панели приборов. Демонтируем магнитолу. Откручиваем бардачок. Сняв гофры и открутив гайки креплений, демонтируем печку. Снимаем блок предохранителей. Демонтируем воздушные решетки. Открутив болты и сняв фиксаторы проводов, снимаем приборную панель.
  5. Демонтируем и связываемся все, что было под приборной панелью.
  6. Снимаем «лыжи» крепления сидений к полу.
  7. Демонтируем ремни безопасности, открутив крепежный болты.
  8. Снимаем все, что осталось: накладки порогов, обивки, пока не останется голый автомобиль с ковролиновым покрытием.
  9. Заодно демонтируем зеркало заднего вида и обивку потолка, которые также будут тюнинговаться.
  10. Снимаем пол и все что под ним, оставляя голый кузов.

Вот и все, Шкода Октавия А5 внутри полностью разобрана и готова к преображению, которое изменит как автомобиль, так и владельца.

Скручиваем пробег на Шкода с приборной панелью Johnson Controls (Джонсон Контроль)

Несмотря на дороговизну программного прибора для компьютерного правильного, защищенного (безопасного) изменения данных по пробегу на Skoda, мы не завышаем цены на данную услугу. Автосервис Гефест имеет принципы, и один из них – доступная цена на коррекцию пробега на любой машине. Соответственно – корректировка пробега на Шкода Октавия А7 2016, 2017, 2018 и 2019 года выпуска здесь не исключение.

Мы не делаем себе рекламу впустую. И откровенно сообщаем без обмана и каких-либо недомолвок – Мы действительно сматываем пробег на белых приборных панелях Johnson Controls (Джонсон Контроль) на Skoda Octavia A7 всех модификаций. И открыто демонстрируем это на видео! Смотрите видео и звоните нам для заказа услуги:

Корректировка пробега машины Skoda и со снятием, и без снятия приборной панели

Отдельно отметим, уважаемые автовладельцы Skoda, мы можем скрутить пробег как напрямую на автомобиле – через подключение к блокам управления и приборной панели через разъем диагностики (разъем OBD), и напрямую подключившись к приборной панели Джонсон Контроль Шкода. То есть, чтобы скрутить пробег на своей Skoda А7, Вы можете приехать на автомобиле к нам. Тогда автоэлектрик подключится к компьютерной составляющей машины и выполнит коррекцию пробега, не снимая приборную панель.

Или же Вы можете привезти / прислать почтой снятую приборную панель Джонсон Контроль Шкода нам – и мастер выполнит корректировку пробега подключившись к приборке напрямую.
Этим мы подчеркиваем, что создали все возможные для Вас варианты корректировки пробега на любой модели Шкода. И если Вы проживаете далеко за пределами Московской области, то можете легко прислать нам приборную панель от своей машины по почте. Мастер автоэлектрик выставит на ней нужные Вам цифры, выполнит работу аккуратно, быстро, точно и мы отправим Вам приборку обратно также по почте.

Проблемы и методы их устранения

Давайте поговорим о неисправностях торпедо на Skoda Octavia и методах их ремонта своими руками.

  1. Наиболее часто встречаются нарушение подсветки стрелок и других индикаторов на Шкода Октавия А5 Тур.
  2. Бывают неисправности, связанные с нарушением функционирования датчика объема топлива в автомобилях Skoda Octavia.
  3. Панель приборов на автомобилях Шкода Октавия часто начинает выключаться и мигать разными значками. Как правило, это свидетельствует о недостаточном напряжении или повреждении массового провода.

Чтобы снять эту деталь, необходимо демонтировать некоторые элементы торпедо, а сделать это зачастую очень трудно.

Image with 2013 Skoda Octavia III

Доработка шумоизоляции в домашних условиях

Начнем с потолка. Обезжириваем поверхность и наносим клей с маркировкой М2. Клеем шумоизоляционную пленку.

skoda-octavia-salon

Далее клеем акустический войлок

skoda-octavia-salon2

Так как и с потолком, проделываем операцию с дверными каркасами

skoda-octavia-salon3

Покрываем шумоизоляцию клеем Сплен и клеем виброизоляцию

skoda-octavia-salon4

…и снова клеем шумоизоляцию

skoda-octavia-salon5

По тому же принципу обклеиваем весь салон автомобиля и покрываем поверх шумоизоляции слой дышащей ткани для автомобилей. Разновидностей много, на усмотрение владельца.

skoda-octavia-salon6

Выбрав за ранее ковровое покрытие и новые коврики, вырезаем по старом и клеем поверх шумо-виброизоляции.

skoda-octavia-salon7

skoda-octavia-salon8

skoda-octavia-salon9

Теперь Skoda Octavia A5 шумоизолированная и готова к дальнейшим улучшениям.

Доработка торпеды

Панель приборов можно тюнинговать двумя путями: поклейка ткани или кожи, или же сделать все с нуля. Рассмотрим оба варианта.

Перетягиваем снятую торпеду:

  1. Делаем эскизы будущих кусков, которые будут наклеены на панель приборов.
  2. Вырезаем куски с ткани, кожи, кожзаменителей или любого другого материала, который хотим поклеить.
  3. Наносим клей SGS М8 и аккуратно, не оставляя пузырей воздуха, клеем куски, так, чтобы края заходили во внутренние части панели и скрылись.
  4. После того, как все высохнет, собрать панель.

Варианты, того, что должно получиться, можно посмотреть на фото ниже.

skoda-octavia-salon10

Второй способ, создаем панель приборов с нуля для Skoda Octavia A5:

  1. Находим в интернете чертежи с размерами панели или замеряем все сами.
  2. Делаем из картона макет будущей панели с доработками.
  3. Покупаем монтажную пену и на расстелившемся полотне выдуваем пену в кучу.
  4. После того, как пена засохнет, с этой кучи вырезаем будущий каркас панели (это нужно делать аккуратно, учитывая все элементы и ничего не забыть).
  5. Вскрываем все шпаклевкой, чтобы образовалась пленка, которая укрепит будущую торпеду.
  6. Грунтуем, высыхает, и еще раз грунтуем.
  7. Теперь панель готова к окончательной обработке.
  8. Обезжириваем все плоскости.
  9. На внутреннюю, невидимую часть клеем шумоизоляцию и ткань, которая будет просто защищать от разрушений.
  10. Наружная часть клеится кожей или заменителем, как и обычная торпеда, только вот с учетом новых контуров.
  11. После поклейки, собираем детали со страной панели, которых не хватает.
  12. Добавляем новые элементы, под которые были сделаны проемы и разъемы.

Новая нестандартная панель готова к установке.

Необходимый инструмент для работы

Чтобы приниматься за ремонт торпедо в автомобиле Skoda Octavia, необходимо обладать определенным инструментарием, который поможет вам осуществить качественную разборку и сборку всего элемента.

  • Несколько отверток с наконечниками типа торкс, фигурка и обычная плоская насадка.
  • Комплект пластиковых монтировок для отделения клипс и других пластиковых деталей интерьера.
  • Переносное освещение, так как без него частенько можно столкнуться с проблемой неясности крепежа.

При работе с торпедо необходимо иметь плотные перчатки, чтобы не оставлять жирных следов на прозрачных деталях приборной панели Skoda Octavia.

Перетяжка потолка и дополнительный свет

Потолок в интерьере отыгрывает весьма важную роль. Сейчас рассмотрим варианты перетяжки потолка Skoda Octavia A5.

Итак, сам процесс:

Покупаем материалы и берем панель обивки потолка и стоек.

skoda-octavia-salon11

По верх старой обивки клеем новую, учитывая, чтобы не осталось пузырей воздуха. Лучше всего делать это внатяжку, постоянно натягивая ткань.

skoda-octavia-salon12

skoda-octavia-salon13

Монтируем готовую обивку

skoda-octavia-salon14

Цвет ткани для перетяжки можно выбрать любой по желанию, главное выполнить это качественно.

skoda-octavia-salon15

skoda-octavia-salon16

Доработка света салона, дело индивидуальное и можно смонтировать все, что хочешь. Можно поклеить светодиодные полосы, можно добавить лампочки и прочие подсветки. То есть, это дело сугубо индивидуальное и каждый делает все что хочет.

Начинаем демонтаж

Если ваш Шкода Октавия Тур оборудован функцией регулировки рулевого колеса, необходимо произвести его смещение в нижнюю часть.

i

  1. Открутите винты с нижней стороны пластикового кожуха рулевой колонки, их всего два.
  2. Для удобного доступа следует снять декоративную накладку с нижней стороны под ногами водителя.
  3. Открутите три самореза с верхней стороны щитка приборной панели и вытащите облицовочный корпус.
  4. После демонтажа облицовки вам откроется доступ к винтам, крепящим нужную нам панель, их мы конечно откручиваем и вынимаем всю сборку, после чего необходимо отсоединить электрические разъемы проводов от торпедо.
  5. В зависимости от неисправности производим разборку элемента, для чего необходимо открутить десяток шурупов по контуру нашей детали.

Мы рассмотрим вариант неработающего датчика уровня топлива.

  1. Открутив болты, снимаем верхнюю крышку приборов и достаем нужный нам датчик.
  2. Как правило, эта деталь припаяна к общей плате и ее необходимо отпаять.
  3. Нагрейте тонкий паяльник и растопите олово на контактах нужного нам элемента, одновременно оттягивая эту деталь вверх.
  4. Произведите очистку контактного поля и установите новый элемент, после чего произведите пайку контактов, используя моток олова и канифоли.
  5. Чтобы проверить работоспособность нашего узла на Шкоде Октавия А5 Тур, необходимо подключить электрические контакты и включить зажигание. Если стрелка уровня топлива показала верные значения, можно собирать весь механизм в обратном порядке.

Соблюдайте правила техники безопасности, так как имеете дело с электрической частью автомобиля.

Салон Skoda Octavia

Перешивка сидений

Сиденья в первую очередь предают комфорт автомобилю. Они должны быть удобные для водителя в первую очередь, а потом для пассажиров.

Процесс перетяжки снятых сидений Skoda Octavia A5:

  1. Расшиваем швы на старой обивке и снимаем ее.
  2. Выбрасываем набивку.
  3. Покупаем новую набивку. Для большего комфорта, можно заказать немецкую HRT. По цене она будет такая же, как и отечественная, но мягче и пружинистей.
  4. Клеем новую набивку к основанию сиденья.
  5. Вырезаем куски кожи для перетяжки согласно заранее сделанным чертежам по старой.
  6. Теперь нам потребуются нитки по коже, швейная машинка и «умелые руки» растущие с нужного места.
  7. Сшиваем детали будущего сиденья вместе. Некоторые операции можно будет сделать вне каркаса, но дошивать нужно будет вручную, чтобы сделать финальную подгонку.
  8. Когда все закончено, сиденья готовы к установке.

Заключение

Как показывает практика, данную неисправность может победить любой владелец Skoda Octavia Tour и произвести замену вышеупомянутого элемента торпедо. Благодаря многочисленным видео материалам можно смело начинать разборку и снятие этого элемента. Можете использовать нашу инструкцию и видео материал из Интернета для пошаговой разборки и сборки, а также ремонта панели приборов на автомобилях Шкода Октавия Тур.

Перетяжка багажника

Перетяжка багажника Skoda Octavia A5 проходит идентично перетяжки салона и каждый сам решает, что и как он там хочет видеть. Основным атрибутом багажного отделения является сабвуфер и колонки.

Установка акустики

Одним из самых важных процессов тюнинга Skoda Octavia A5 является установка акустики для хорошего звучания.

Итак, приступая к доработке Нам понадобиться: магнитола с 6-8 канальными выходами, 6 колонок, сабвуфер, по 5 метров проводов разных цветов, несколько разъемов нового поколения «папа-мама», паяльник и все те же «умелые руки».

Процесс установки:

skoda-octavia-salon17

  1. Монтируем новую, более мощную магнитолу в раз панели приборов.
  2. Монтируем в багажник сабвуфер.
  3. Сняв дверные карты (лучше всего, когда они сняты в процессе тюнинга) устанавливаем колонки во все четыре двери.
  4. Еще две колонки монтируем в заднюю полку.
  5. Прокладываем провода, между покрытием пола и шумоизоляцией, по левой стороне, вдоль порога.
  6. Два провода от магнитолы к сабвуферу, а от него ко всем колонкам.
  7. Прошиваем бортовой ПК, чтобы он увидел всю акустическую систему.
  8. Настраиваем эквалайзер и прочие дополнительные настройки.
  9. Теперь все должно заработать.

Стоит учитывать, что без прошивки ЭБУ новая система работать не будет.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Егор Новиков
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий