Машина не снимается с сигнализации

Содержание

Как полностью отключить сигнализацию без брелка чтоб завелся двигатель машины

Отключение охранной системы

С целью защиты своей машины от угона водители используют всевозможные сигнализационные системы. Но в их работе нередко случаются сбои, приводящие к необходимости отключить сигнализацию на машине полностью. Чтобы выполнить эту задачу, нужно владеть базовыми навыками и теоретическими знаниями.

Как полностью выключить сигнализацию на авто и когда возникает такая необходимость

Для проведения ремонтных работ, устранения шумового эффекта при некорректном срабатывании или запуска заблокированного двигателя понадобится выключение противоугонной системы. Отключить сигнализацию на машине полностью возможно с помощью рассечения проводки, введения кода и деактивации тайной кнопкой.

Сигнализация Старлайн: правила отключения и другие особенности эксплуатации

Часто владелец машины оказывается в неприятных условиях. Например, когда у брелка заканчивается заряд батареи. Аварийные способы открывания потребуются, если простой ремонт или замена батарейки не помогают. Всегда можно найти выход из сложившейся ситуации, чтобы без проблем отключать сигнализацию Старлайн.

Причины демонтажа

фото 1

Демонтаж сигнализации автомобиля может потребоваться в силу нескольких причин:

  1. Полный выход сигналки из строя.
  2. Система стала глючить: нестабильная работа в разных режимах.
  3. Покупка подержанной машины с неизвестной автомобильной сигнализацией, для которой не удалось найти инструкцию.
  4. Не устраивает штатная противоугонка: например, нет автозапуска или других опций.
  5. Возникло желание установить более совершенный противоугонный комплект.
  6. Замена блока сигнализации дороже, чем покупка нового комплекта.
  7. Новый владелец опасается, что секретами охранной системы, принадлежавшей прежнему владельцу, воспользуются угонщики.

Возможные причины поломки

Есть несколько причин, из-за которых сигнализация на машине может сломаться, не сработать:

  1. Радиопомехи. Причина особенно злободневна для крупных городов, в которых возведено множество радиовышек, станций мобильной связи, сосредоточено огромное количество разнообразной электроники, препятствующих качественному прохождению сигнала, в т. ч. сигнала от брелока охранной системы. Для устранения неполадки можно попробовать приблизить брелок к центральному блоку управления либо к приемнику с антенной, деактивировав сирену. фото 2
  2. Выход из строя пульта управления (брелока). Это может случиться после сильного удара (например, об землю при падении). Небрежное обращение, длительное использование чаще всего приводят к выходу из строя кнопок закрывания и отрывания дверей. В этом случае необходим ремонт либо замена пульта и прописка его в памяти противоугонной системы. При попадании внутрь воды может произойти окисление контактов. Через них перестает проходить ток, кнопки не реагируют на нажатие. Необходимо разобрать ключ и тщательно проверить токопроводящие элементы. Нередкая причина неполадки – разряд батареи. Ее нужно заменить на новую. Если штатный пульт снабжен односторонней связью, проверить зарядку батареи можно, нажав на кнопку. Сигнальная лампочка не засветилась? Батарею необходимо заменить. В случае двусторонней связи на дисплее виден индикатор зарядки.
  3. Разряд аккумуляторной батареи. Проблема может возникнуть даже в момент движения ТС. Определить ее можно, включив зажигание. Если на приборной панели нет световых индикаторов, акб автомобиля разрядилась. Дверь можно открыть ключом, предварительно выключив на аккумуляторе «отрицательную» клемму. Чтобы отключить сигналку и запустить мотор, можно попытаться «подкурить» авто от другой автомашины. фото 40
    Чтобы активировать систему повторно, необходимо выполнить ряд действий. Чаще всего – нажать 6 раз клавишу открытия и закрытия двери.

Совет: во избежание ошибок при попытке повторного активирования противоугонной системы в автомобиле после ее отключения, внимательно изучите инструкцию.

Что такое блокировка двигателя автосигнализацией

Блокировать запуск мотора, особенно современного, полностью зависящего от управляющей электроники, можно разными способами:

  • разорвать цепь питания втягивающего реле стартера;
  • аналогично врезаться в проводку, ведущую к электрическому бензонасосу;
  • снять питание с форсунок системы впрыска;
  • отключить катушки зажигания, коммутируемые по примерно такой же схеме;
  • произвести более сложное внедрение блокирующего реле в одну из важных цепей электронного блока управления двигателем (ЭБУ), не обязательно по питанию;
  • генерировать кодовые посылки, блокирующие работу единой информационной шины автомобиля.

В любом из этих случаев двигатель не запустится при сработавшей охранной системе, а отключить её может только владелец, располагающий пультом (брелоком) или знающий, где расположен секретный выключатель, а также его кодировку.

Отдельно работает штатный иммобилайзер, который относится к заводской охранной системе. Он принимает код от ключа-транспондера и разрешает работу ЭБУ только при совпадении этого кода с хранящимся в памяти. Связь чисто информационная, никаких дополнительных реле блокировки не требуется.

Причины срочной деактивации

Как полностью выключить сигнализацию на авто и когда возникает такая необходимость

Отключение сигнализации требуется при некорректной работе системы. Причина деактивации противоугонки для последующих ремонтных работ или запуска машины являются:

  • ложное срабатывание из-за замыкания в системе, высокой чувствительности датчиков, приема некорректного сигнала от другого автомобиля;
  • задержка с деактивацией. Потеря сигнала или программный сбой, вынуждающий долго ждать;
  • утеря брелока дистанционного управления при отсутствии запасного пульта;
  • проблемы с запуском машины из-за разряженного аккумулятора. Обесточивание всей бортовой электроники не даст завести двигатель дистанционно и при ручном открывании дверей вызове срабатывание противоугонки;
  • выход из строя пульта-брелока. Попадание в блок влаги, механическое повреждение, окисление конденсаторов на микропроцессорной плате, разрядившаяся аккумуляторная батарея может провоцировать поломку приспособления;
  • радиоволновые помехи. Концентрация рядом машин и устройств, излучающих электромагнитное поле вызывает перебой с приемом импульсного сигнала и отключением системы.

Сигнализация авто – это сложная система, взаимосвязанная с ДВС, дверьми, замком зажигания, бортовыми датчиками. Чтобы ее отключить, используют дистанционный пульт, а также экстренные способы. Аварийное отключение применяют при постановке транспортного средства на длительное хранение в охраняемом паркинге или гараже.

Разблокировка сигнализации Старлайн в машине

фото 1

От потери или поломок на брелках не защищены даже самые аккуратные владельцы устройства. Запустить двигатель без полной блокировки не удастся, хотя сохраняется несколько вариантов для проникновения в автомобиль.

Разблокировка сигнализации StarLine

Стартер у транспорта часто блокируется из-за охранной системы и её работы. Систему придётся отключать в ручном режиме, чтобы всё снова полноценно заработало. Охранная система может блокировать двигатель при следующих обстоятельствах:

  1. Мощные радиопомехи.
  2. Ударный датчик с некорректными настройками.
  3. Пульт системы против угона вышел из строя.
  4. Севшая батарейка, либо утеря брелка. Из-за этого тоже приходится отключать сигнализацию Starline.

Для экстренной разблокировки можно использовать комплексное отключение, либо вводить специальный код.

Что касается самой разблокировки, она предполагает выполнение действий в таком порядке:

  1. Применение персональных ключей, чтобы открыть автомобиль. Надо заранее посмотреть, где находится кнопка Валет.
  2. Состояние двигателя – нерабочее, активируется только само зажигание.
  3. Клавишу Valet нажимают трёхкратно, пока не прошло 20 секунд. Некоторые модели допускают четырёхкратный запуск функции.
  4. Выключают зажигание. У пользователя получилось снять с охраны современную систему.

Обычно антиблокировочный код состоит из двух цифр. Ввод их осуществляют не с брелков, а с кнопки Valet, нажимаемую неоднократно. Соблюдение временных ограничений – распространённая сложность, с которой сталкиваются все.

Главное – помнить о том, что секретные коды не могут включать цифры 0. Иначе не получится отключать Старлайн.

Разработчики систем StarLine в качестве стандартных выбирают цифры 11. Но сочетание может меняться при запуске новых вариантов. Лучше заранее изучить особенности работы охранной системы.

Разблокировка брелока Старлайн

фото 2

Защита от непреднамеренных действий – главная причина для разработки блокировочных режимов производителями. Обычно для этого одновременно зажимают 1 и 4 кнопки, либо 2 и 4. Последняя становится основой для отключения сигнализации Старлайн.

Сначала сигнал раздастся в звуковом виде, потом появится в текстовом. Одновременное нажатие кнопок 1 и 4 чаще всего приводит к разблокировке.

Почему сигнализация не работает?

Существует несколько распространенных причин, почему охранная система выходит из строя:

    Сломался брелок. Поломка случается не так часто. Причиной служит попадание влаги, сильное повреждение или разряд батарейки брелока. В последнем варианте можно провести ремонт самостоятельно, заменив элемент питания.

Если после использования всех приведенных методов проблема не решилась – нужно вызвать наших сотрудников. Они выполнят ремонт на месте.

Отключаем сигнализацию, когда нет брелка

Если пульт управления «сигналкой» оказывается нерабочим или бесполезным, для ее «обхода» необходимо знать расположение кнопки Valet. Она переводит сигнализацию в сервис-режим. Если «сигналку» не успокоить, то надежная защита машины сохраняется.

Где же размещается кнопка Valet? Однозначно ответить на данный вопрос не получится. Производители автомобилей и мастера специально устанавливают ее так, чтобы незнающий пользователь не мог быстро отключить сигнализацию. Это повышает безопасность эксплуатации машины, ведь усложняется возможный угон. ТОПовые места расположения кнопки Valet:

  • Блок предохранителей.
  • Низ приборной панели.
  • Область педалей.
  • Зона бардачка.
  • Область рулевой колонки и др.

Ориентиром при поиске заветной кнопки является расположение светодиодного индикатора – они находятся неподалеку друг от друга. Дислокация Valet указывается в руководстве пользователя авто, в мануале «сигналки». А если вы покупаете бу машину, то уточните этот момент у ее хозяина, чтобы избежать изнурительных поисков.

Аварийное отключение сигнализации

Разблокировка-брелока-Старлайн

Можно использовать один из вариантов, о которых уже говорилось выше. Первый вариант – через сервисную кнопку под названием Valet. При втором применяют коды из цифр, индливидуально разработанные для покупателей сигнализации без брелка.

Как включить и отключить кнопку Valet

Чтобы отключить сигнализацию кнопкой Valet, следует активировать соответствующий режим.

Для этого нужно:

  1. Открыть дверь авто обычным ключом (сработает сигнализация, закричит сирена, замигают поворотники и т.д.);
  2. Включить зажигание буквально на несколько секунд и сразу выключить;
  3. Нажать кнопку Valet и удерживать в течение нескольких секунд;
  4. Сигнализация ответит одним характерным писком. Режим угрозы будет отключен, и охранная система деактивируется.

На большинстве современных моделей автосигнализаций предусмотрена дистанционная активация сервисного режима.

Для дистанционного включения функции Valet необходимо выполнить следующие действия:

  1. Снять систему с охраны;
  2. Включить зажигание на несколько секунд и выключить;
  3. Через 10 секунд следует одновременно нажать на брелоке кнопки с обозначением открытого замка и динамика.
  4. Нажатыми кнопки удерживать в течение нескольких секунд, до тех пор, пока охранная система не отзовется краткой сиреной.

Обратите внимание: Все время, пока охранная система находится в режиме Valet, при каждом выключении зажигания сигнализация будет подавать два коротких сигнала для напоминания об активации сервисного режима.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ » alt=»»> Чтобы сбросить кнопку Валет нужно включить зажигание, через 10-15 секунд нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение пары секунд. Сигнальный индикатор (СИД) погаснет, охранная система вернется в обычный режим.

С целью защиты своей машины от угона водители используют всевозможные сигнализационные системы. Но в их работе нередко случаются сбои, приводящие к необходимости отключить сигнализацию на машине полностью. Чтобы выполнить эту задачу, нужно владеть базовыми навыками и теоретическими знаниями.

Основные принципы демонтажа автосигнализации

фото 14

Демонтаж автосигнализации принципиально не зависит от её модели или марки машины. Не имеет значения, простенькая ли это противоугонка или навороченная Starline, стоит ли она на старом отечественном ВАЗе или на новой иномарке.

Главное в этом деле – продуманная, осторожная работа с обязательным выполнением инструкций. Небрежность и спешка при самостоятельном демонтаже элементов электросхемы могут привести к проблемам в эксплуатации автомобиля. Электроника требует бережного и внимательного отношения к себе. Не стоит браться за дело, если нет полной ясности в порядке действий и уверенности в своих силах.

Следует помнить, что производители предусмотрели ситуацию, при которой угонщики могут попытаться похитить чужое транспортное средство. При несанкционированном вмешательстве в устройство противоугонки происходит блокировка двигателя, начинает выть сирена. Производители комплектуют свою продукцию специальными ключами для деактивации головного модуля. Надо найти секретный замок и вставить в него ключ.

фото 2

Причины блокировки мотора противоугонной системой

В штатном для сигнализации режиме блокировка срабатывает при попытке открыть дверь или от любого из датчиков.

После снятия машины с охраны двигатель снова можно запустить. Но случается, что отказ происходит по вине оборудования, в результате чего сам владелец не может воспользоваться своим автомобилем:

  • неисправности самой сигнализации;
  • дефекты монтажа системы на автомобиль, возникшие из-за некачественно исполненной работы;
  • сбои системы в условиях радиопомех, как от естественного фона, так и от действий криминальной аппаратуры;
  • случайные программные сбои, исчезающие после перезапуска.

Для уточнения происходящего можно проверить, как сигнализация выполняет прочие свои функции, например, открывание дверей или включение световых и звуковых сигналов тревоги.

Как отключить автосигнализацию без брелока?

Если нет доступа к брелоку или случилась его поломка, сигнализация деактивируется несколькими способами. Можно использовать отключение специальным кодом (задействуется кнопка «Valet», поэтому нужно знать ее расположение) или прибегнуть к аварийному отключению.

Отключение сигнализации кодом

Это можно сделать, если система поддерживает использование секретного кода, который известен только хозяину машины. Он состоит из 4-6 цифр, выполняет похожую функцию с ПИН-кодом элекроплаты. Защита снимается по такому алгоритму:

  1. Включается зажигание.
  2. Нажимается кнопка «Valet» несколько раз, в зависимости от первого числа кода (если это цифра 3 – жмется три раза).
  3. Отключается зажигание.

Приведенная последовательно повторяется для каждой цифры кода из 4 или 6 цифр. Введя последний раз – охранная система разблокируется.

Аварийное отключение сигнализации

Звуки постоянно работающей сирены раздражают не только владельца автомобиля, но и окружающих. Если не удается отключить ее стандартными методами – используются радикальные. Прежде всего снимается минусовая клемма аккумулятора. После этого достаточно перекусить или вырвать провод питания звукового сигнала. Звук исчезнет.

Альтернативный вариант – найти и отключить реле, отвечающее за работу автосигнализации. Проблема в том, что оно может находится в любой части машины. Приведенные способы работают только со старыми охранными системами. Современные модели имеют защиту.

Техника безопасности при демонтаже

Основное правило безопасности при авторемонтных работах – обесточить систему. Для этого надо:

  • открутить гайку зажимного болта на отрицательной клемме аккумулятора;

фото 9

  • снять клемму со штыря источника питания;
  • принять меры, исключающие случайное замыкание на клеммах батареи.

Такая предосторожность предотвратит повреждение электросхемы.

фото 3

Если для снятия оборудования понадобится поднимать кузов, необходимо принять меры, исключающие его срыв с домкрата. Для этой цели ставятся подпорки и противооткатные упоры.

Как включить сигналку после отключения

Активацию охранного режима после выключения делают после проведения ремонтных работ или коррекции параметров. Чтобы включить сигнализацию:

  • включают и сразу выключают зажигание;
  • через 15 секунд зажимают и удерживают клавишу Валет до звукового короткого сигнала;
  • дожидаются включения сигнального диода, оповещающего о включении режима.

Еще одним методом включения сигналки является инициация работы системы через брелок. Активируют и сразу выключают зажигание, удерживают на 10 сек парные кнопки на пульте, после непродолжительного звукового сигнала дожидаются оповещения СИД.

При некорректной работе противоугонной системы сигнализацию отключают в экстренном режиме. Для деактивации используют секретную клавишу Valet или обесточивают проводку сигналки. Подробные инструкции по выключению противоугонки прилагаются в мануалах.

Основные причины для ремонта и/или аварийного отключения сигнализации:

  • Самостоятельные попытки отключить или настроить сигнализацию служебной кнопкой Валет
  • Сломанный или потерянный брелок автосигнализации (в т.ч. метки автосигнализаций)
  • Неправильно настроенные или вышедшие из строя датчики сигнализации
  • Проблемы с автоэлектрикой и /или проводкой автомобиля
  • Выход из строя блоков сигнализации
  • Неудачные попытки самостоятельного отключения сигнализаций
  • Блокировка двигателя сигнализацией
  • Неисправность спутниковой сигнализации (GSM-сигнализации)
  • Проблемы с автозапуском двигателя
  • Радиопомехи и наводки блокируют запуск двигателя

Большинство этих проблем можно решить на месте поломки Вашего автомобиля — услуги по ремонту сигнализаций, настройке функций, отключение сервисной кнопкой Валет, калибровке датчиков, а также аварийное отключение сигнализации с выездом предоставляются на всей территории Москвы и Московской области, без праздников и выходных, 7 дней в неделю.

Сразу оговоримся — в некоторых особо сложных случаях провести полноценный ремонт сигнализации на выезде с восстановлением всех функций не предоставляется возможным, тогда мы готовы предложить Вам услугу по полному отключению сигнализации и запуску двигателя, либо доставку эвакуатором до нашего или одного из партнерских сервисных центров.

Внимание. Услуга отключение сигнализации с выездом предоставляется только при наличии правоустанавливающих документов на автомобиль.

Отключение автомобильной сигнализации

Не совсем лояльно, но зато эффективно – перекусить кабель, направленный на внешний динамик. Правда, современные системы защиты – многоступенчатые. И указанный способ не всегда помогает. Но попробовать его можно. Альтернативное решение – отыскать реле-предохранитель питания и управления «сигналкой». Его можно обезвредить кусачками или попросту вырвать руками. Но реле и предохранители часто бывают беспроводными и «прячутся» в самых неожиданных местах. Поэтому их поиск может затянуться на пару-тройку часов.

Отключение автомобильной сигнализации

Возможные последствия и их решения

Удаление из штатной системы автомобиля элементов противоугонного комплекса, а также демонтаж спутниковой сигнализации – сложная процедура. Не всегда удаётся избежать ошибок и недочётов.

В результате некачественно проделанной работы могут появиться сбои в работе машины:

  • перестаёт запускаться, глохнет или работает с перебоями двигатель;
  • возрастает расход топлива;
  • не работает светосигнальное оборудование.

Чаще всего причиной отказов является некачественное соединение элементов электроцепи.

Бывает, что пропущен участок проводки, в разрыве которого находился удалённый элемент. Неправильное коммутирование проводников может вызвать короткое замыкание, а также выход из строя основного оборудования.

Нередко после демонтажа аккумуляторная батарея перестаёт держать заряд и быстро теряет ёмкость.

При обнаружении перечисленных неисправностей следует тщательно проверить все электросоединения. Проверить проводку на отсутствие разрывов, замыкания на массу можно мультиметром.

Во время неаккуратного демонтажа кабели и токопроводящие жгуты получают повреждения. Если не удаётся точно установить место обрыва и выполнить ремонт, надо менять жгут полностью.

Возможно повреждение головного блока. Необходимо провести его диагностику. Неисправность иногда удаётся устранить пропайкой дорожек микросхемы.В некоторых случаях помогает перепрошивка модуля.

Экстренное выключение режима охраны без брелка

фото 3

Здесь применим один из основных методов – аварийный, либо кодированное снятие с охраны. Но месторасположение клавиши Valet знать обязательно в любом случае, без этого использование аварийного режима недопустимо. И не получится просто так подступить к машине, даже если это современная модель Старлайн А93.

Расположение этого элемента Valet описано в инструкции, или информацию получают у мастеров, ставивших систему. В большинстве случаев выбирают место под передними приборными панелями, либо недалеко от предохранительного блока. Поиск может опираться на место, выбранное для индикатора со светодиодами.

Как отключить сигнализацию на машине без брелока

Если неисправность не удалось устранить с помощью нового аккумулятора в брелоке, воспользуйтесь способами, предложенными ниже.

Узнать местоположение устройства можно в технической документации, либо поинтересоваться у сотрудников, установивших охранную систему на ваше авто.

В основном кнопку скрывают в районе приборной панели, в бардачке, либо возле педалей.

При отсутствии технической документации на сигналку придётся искать кнопку самостоятельно. Советуем заглушить звук сигнализации посредством снятия клемм: так и вам будет комфортнее производить все остальные манипуляции, и не привлечёте к себе внимание со стороны прохожих.

Способ отключения сигналки без сервисной кнопки предусматривает работу с проводами. Действие включает следующие шаги:

  • Находим сигнализационный блок, который располагается под торпедой;
  • Вытягиваем все провода;
  • Пробуем завести машину.

Сигнализационный блок располагается под передней панелью автомобиля

Если указанные действия отключили сигнал, но авто всё равно не заводится, скорее всего, ваша охранная система дополнительно блокирует стартер, топливный насос и другие узлы. Далее действуем по следующей схеме:

  • Осматриваем основной автопровод, к которому подключены провода от охранной системы;
  • О наличии блокировки свидетельствует разрезанный штатный провод, к концам которого подключены устройства для дистанционного управления с брелока;
  • Отсоединяем провода сигнализации и соединяем разрезанные части провода;
  • Если на работу двигателя это никак не повлияло, и он всё равно не заводится, ищем другие разрезы, которые могут свидетельствовать о наличии дополнительных блокировок.

Перед проделыванием всех манипуляций обязательно отсоединяем клеммы от автомобильного аккумулятора.

Реализация данного способа осуществляется посредством пароля, который владелец придумывает самостоятельно. Он может включать в себя от 2 до 4 цифр. Для деактивации охранной системы данным способом необходимо соблюдать следующую последовательность действий:

  • Попадаем внутрь салона авто, открыв его ключом;
  • Проворачиваем ключ в зажигании;
  • Быстро щёлкаем на сервисную кнопку количество раз, которое соответствует первой цифре в вашем коде;
  • Проворачиваем ключ в зажигании в обратную позицию;
  • Указанные шаги необходимо повторить с другими цифрами вашего персонального кода.

Чтобы назойливый писк не сбивал вас с толку, желательно снимать клеммы с аккумулятора перед выполнением любых работ.

Сколько стоит отключение автосигнализации?

Чтобы точно сказать какая будет цена отключения сигнализации, необходимо учитывать марку машины и вид противоугонного комплекса. Сложные системы требуют много времени на их деактивацию и специальные знания от мастера. Поэтому цена отталкивается от этого показателя. Наша компания характеризуется средней стоимостью оказания услуг по Москве.

Получить консультацию относительно решения проблемы с сигнализацией любого бренда можно по номеру +7 (495) 641-8607

или через
заявку на сайте
.

Что делать, если после отключения сигнализации не завёлся мотор?

Если система деактивирована, но в двигателе появились неисправности, требуется выполнить определённые действия.

  • Диагностика батареи от аккумулятора, без брелка.

Иногда проблемы появляются, если устройство вышло из строя, либо просто разрядилось. Батарею внимательно осматривают, отдельно проверяют корпус на предмет дефектов. Уровень электролита в банках тоже имеет значение. Рабочую жидкость просто добавляют, если заметен её недостаток. При необходимости выполняют подзарядку аккумулятора, проверяют величину напряжения, действующую для клемм.

  • Проверяют силовой агрегат. Аварийное отключение не нужно.

Случается так, что владельцы сами ломают мотор, во время эксплуатации. Проверка работоспособности нужна всем элементам системы. Это касается проводов высоковольтной группы, свечей и распределительных узлов, так называемых стартерных устройств. Механизм точно необходимо заменить, если видны трещины и другие серьёзные дефекты. После этого повторить снятие.

  • Диагностика иммобилайзера и его работы.

Работа систем часто связана с конфликтами между охраной и блокиратором штатного типа. В некоторых случаях устанавливают модуль обхода иммобилайзера. Скинуть его тоже просто.

  • На управляющем блоке проверяют все разъёмы, провода на предмет целостности.

Проводник немедленно заменяют, если заметны повреждения в слое изоляции. Более высокую прочность легко обеспечить, обмотав всё изолентой. Тогда охрана снова работает.

Охрана StarLine иногда продолжает свою работу, несмотря на правильное выполнение всех последовательностей. Поэтому требуется дополнительная проверка – по качеству обратной связи и состояние элементов питания у брелков. Изъятие разъёма из антенных модулей вместе с обратным подключением выполняют на следующих этапах.

Перезапись самих пультов – другой вариант действий, помогающих с решением проблем. Иногда сигнал прерывается из-за помех, присутствующих на рабочих частотах. Перезапись устанавливает всё на свободные частоты. Сначала идёт семь сигналов сирены, потом несколько раз мигают габариты. Потом на пульте одновременно жмут 1 и 2 кнопку, до появления другого сигнала в виде звука. Другая клавиша не используется.

Как отключить FALCON TIS-010

Для перевода иммобилайзера в режим сервиса потребуется PIN. Алгоритм действий:

  1. Открытие двери ключом.
  2. Включение зажигания.
  3. Нажатие Valet трижды за 3 секунды с момента начала мигания индикатора.

После совершения этих действий лампочка засвечивается на 5 секунд и далее – медленно мигает. Теперь нужно отсчитать количество вспышек. Когда оно соответствует первой цифре PIN, нажимаем Valet. Затем отсчитывает количество вспышек для второго и последующих чисел кода.

Заключение

Покупая машину «с рук» или в салоне, сразу же узнайте, где в ней установлена кнопка Valet. Многие автолюбители игнорируют это простое правило. И когда «петух клюнет», возникают неприятности. Если речь идет о стоянке в родном дворе, то проблема еще не является критичной. Но когда «сигналка» встает на защиту четырехколесного друга где-то вдали от дома, решение срочной задачи ночью, зимой, во время снегопада – не самое приятное занятие. Узнайте, где находится кнопка Valet, освойте и опробуйте алгоритм отключения сигнализации – и вы сможете эксплуатировать свое авто, даже если выйдет из строя брелок и не получится разблокировать машину привычным способом.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Егор Новиков
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий